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En la quinta semana de la reunión de la Cámara de los Comunes de Malasia, el gobierno discutirá si instalar sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID) en todas las carreteras. Según el documento de orden en el sitio web parlamentario, algunos legisladores preguntarán sobre los esfuerzos del Ministerio de Ingeniería para mejorar el sistema de pago de peajes durante la sesión de preguntas y respuestas para garantizar una experiencia perfecta para los usuarios de la carretera.
El viceministro de Obras Públicas de Kuala Lumpur, Datuk Sri Abdullah Manmohammad, afirmó que en el próximo sistema de peaje de flujo libre de carriles múltiples (MLFF) que implementará el gobierno, se incluirán sistemas inalámbricos de identificación por radiofrecuencia (RFID) y reconocimiento automático de matrículas (ANPR). se integrará para facilitar el tráfico en las estaciones de peaje. Afirmó que la autopista de peaje cuenta actualmente con 416 canales RFID y entiende que el número de canales RFID asignados a algunas estaciones de peaje es desigual. Es por eso que necesitamos implementar un sistema de peaje de flujo libre multicanal, y también agregaremos RFID y sistemas de reconocimiento automático de matrículas en el interior para hacer que el tráfico sea más fluido y eficiente.
Dijo que el Departamento de Ingeniería también llevó a cabo una investigación detallada sobre los Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) y descubrió que muchos países están utilizando sistemas de peaje de flujo libre multicanal, que tienen buenos efectos. De hecho, hemos estudiado muchos ejemplos extranjeros para encontrar la mejor manera de implementar estaciones de peaje, pero aún está en la etapa de investigación. Al mismo tiempo, también realizaremos una prueba el próximo año para confirmar cuál es el sistema más adecuado. ", dijo durante la sesión de preguntas y respuestas en la cámara baja del parlamento, en respuesta a una pregunta del miembro del parlamento del partido iraní, Avnan Hamimi.
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